THIẾT BỊ BANH LỐP XE DÙNG KHÍ NÉN.
THIẾT BỊ BANH LỐP XE DÙNG KHÍ NÉN.
Đặc điểm kỹ thuật chung:
- Nguồn hoạt động: Khí nén, kết nối qua cút nhanh 1/4 inch hoặc 3/8 inch.
- Cấu tạo:
- Bộ chân đế hoặc kẹp giữ lốp
- 2 hoặc 3 cánh tay banh điều khiển bằng xi lanh khí
- Van điều khiển dạng gạt hoặc đạp chân
- Phạm vi sử dụng:
- Dùng cho lốp xe máy, xe tay ga, xe tải nhẹ, thậm chí cả ô tô tùy loại
- Một số dòng có thể điều chỉnh đường kính làm việc và góc banh
- Vật liệu: Thép hợp kim, sơn tĩnh điện, xi lanh chịu lực cao
-Áp suất làm viêc: 6-8 bar
Trong lương: Dùng để banh lốp xe tải nhẹ dưới 3 tấn
- Thực hiện trong thao tác kiểm tra vá lốp
- Ánh sáng có thể điều chỉnh để tăng khả năng hiển thị
bên trong lốp giúp cho việc vá lốp được thuận tiện hơn.
- Tăng tính chuyên nghiệp trong các tiệm sửa chữa, garage ô tô chuyên nghiệp…phù hợp cho cơ lốp xe du lịch, xe tải
-Thiết bị banh lốp dùng khí nén thiết kế cố định tiện cho việc sửa chữa lốp xe, thiết kế nhỏ gọn, khả năng làm việc nhanh chóng hiệu quả cao, tiết kiệm triệt để thời gian và công sức cho thợ.