Thiết bị kiểm tra gầm xe ô tô CHASSIS ROAD SIMULAT.

• Giá: Liên hệ
• Tải trọng kiểm tra tối đa 4.500 kg (2 bánh xe)

Thiết bị kiểm tra gầm xe ô tô CHASSIS ROAD SIMULAT.

Thông số kỹ thuật

Chức năng chính Tạo rung lắc giả lập mặt đường ô tô

Tải trọng kiểm tra tối đa 4.500 kg (2 bánh xe)

Tốc độ rung Có thể điều chỉnh (1 – 25 Hz)

Biên độ rung ±3 – 5 mm

Kiểu truyền động Thủy lực/điện cơ (tùy phiên bản)

Điều khiển Tủ điện điều khiển / Remote không dây

Kích thước mặt sàn rung 700 x 500 mm (x2 tấm)

Nguồn điện 380V – 50Hz / 3 pha

Trọng lượng thiết bị ~850 kg

Bảo hành 12 tháng

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động:

+Thiết bị thường gồm:

Bàn rung (vibrating platform): Nơi đặt bánh xe hoặc toàn bộ xe.

Bộ tạo dao động (actuator): Thường là thủy lực hoặc điện từ, có thể rung theo tần số và biên độ điều chỉnh được.

Cảm biến gia tốc, lực, dịch chuyển: Thu thập dữ liệu dao động, phản ứng của hệ thống treo.

Phần mềm điều khiển và phân tích: Điều khiển bài test, ghi dữ liệu và hiển thị kết quả.

+Chức năng chính:

Thiết bị này mô phỏng rung động, dao động, và lực tác động mà xe gặp phải khi di chuyển trên các loại mặt đường khác nhau (gồ ghề, ổ gà, đường xấu), nhằm:

Kiểm tra hiệu quả giảm xóc (phuộc nhún).

Đánh giá tình trạng hệ thống treo (lò xo, thanh cân bằng, cao su chân máy).

Phân tích độ bám đường, sự ổn định của xe.

Phục vụ mục đích kiểm định hoặc nghiên cứu, đào tạo.